NEOS zu Debatte um Marketender: Schützen entfernen sich immer weiter von den Werten einer modernen Gesellschaft
„Die Drohung, eine Musikkapelle vom Bezirksschützenfest auszuladen, weil sie auf ihren Marketender nicht verzichten will, ist an Absurdität kaum zu überbieten. Nach der Entscheidung, Frauen weiterhin von der Rolle als Gewehrträgerinnen auszuschließen, folgt nun der nächste Schritt rückwärts. Wer jede Form von Gleichberechtigung oder Offenheit als Kontroverse betrachtet, sollte sich fragen, ob er im Jahr 2026 angekommen ist“, kritisiert NEOS-Landessprecherin Birgit Obermüller die Entscheidung der Haller Bezirksschützen.
Im Juni 2025 sagte SPÖ-Landesrat Zumtobel laut Münchner Abendzeitung, Tirol könne beim Inntal-Ausbau warten, weil der Brennerkorridor ohne Bayern ohnehin nicht effizient nutzbar sei. Heute erklärt dieselbe SPÖ genau diese Logik plötzlich für falsch – obwohl Deutschland bis heute nicht entschieden hat.
„Verhandelt wird, aber ohne Tirol!“ Für NEOS-Verkehrssprecher Dominik Oberhofer ist die aktuelle Debatte um eine flexible Brenner-Maut eine verkehrspolitische Bankrotterklärung für Landeshauptmann Anton Mattle. „Wann checkt Toni Mattle endlich, welches Spiel hier gespielt wird?“, fragt sich der pinke Verkehrssprecher.
Die Tiroler NEOS möchten sichergehen, dass eine Teilnahme an der Brennerdemo am Samstag nicht an der Anreise scheitert. Darum haben die Tiroler Pinken extra einen Shuttlebus vom Innsbrucker Hauptbahnhof zum Versammlungsort organisiert.
Mit Unverständnis reagiert NEOS Klubobfrau Birgit Obermüller auf den aktuellen Alleingang von Bayern und Südtirol bei der Prüfung einer variablen Maut.
„Die Forderungen der Wipptaler Bürgermeister sind allesamt berechtigt aber für die Tiroler Politik nicht neu. Das zeigt auch, dass seit Jahren nichts weitergeht. Ich finde es auch bedenklich, dass der Landeshauptmann erst aktiv wird und die Dringlichkeit der Maßnahmen erkennt, nachdem der Druck aus der Bevölkerung und der teilweise eigenen ÖVP-Bürgermeister immer größer wurde“, so NEOS Landesprecherin und Klubobfrau Birgit Obermüller.
NEOS-Verkehrssprecher kontert Vorwürfe zur Unterinntaltrasse: Ohne verbindlichen deutschen Nordzulauf wird Schaftenau–Radfeld zur teuersten Sackgasse Europas – Tirol braucht Wirkung statt Empörung.
„Durch die Novelle der StVO auf Bundesebene könnten sich auch neue Möglichkeiten für die Kontrolle der Abfahrtsverbote in Tirol ergeben. Mit der Gesetzesänderung wurden rechtliche Rahmenbedingungen geschaffen, um zukünftig per Kamera automatisierte Zufahrtskontrollen in Städten und Gemeinden zu ermöglichen“, so NEOS Klubobfrau Birgit Obermüller.
„Seit Jahren wird in Silz über die Errichtung einer Lärmschutzwand diskutiert. Die Anrainer leiden unter dem zunehmenden Zugverkehr immer mehr. Die Landesregierung spricht sich für den zweigleisigen Ausbau im Oberland aus, daher muss es ihr ein Anliegen sein, alles dafür zu tun, dass die Gesundheit der betroffenen Bevölkerung darunter nicht leidet“, so NEOS Klubobfrau Birgit Obermüller.
„Die Belastungsgrenze für die Bevölkerung ist nicht nur erreicht, sondern schon längst überschritten. Die Demonstration und die Sperre des Brenners ist das Ergebnis von jahrelangen leeren Versprechungen und Ankündigungen. Wer seit Jahren unter Dauerlärm, Feinstaub und Verkehrskollaps lebt, erwartet sich keine Beruhigungspillen mehr, sondern endlich wirksame Maßnahmen“, unterstützt NEOS Klubobfrau Birgit Obermüller bei der heutigen aktuellen Stunde im Landtag einmal mehr die Demonstration am Brenner.
Der Rechnungshofbericht zur finanziellen Schieflage der Marktgemeinde Matrei in Osttirol hat deutlich aufgezeigt, dass jegliche Kontrolle seitens des Landes versagt hat. Viele Verantwortungsträger wussten zwar seit Jahren Bescheid, dass die Gemeinde de facto bankrott ist, aber eingeschritten ist niemand.
