
NEOS fordern Elementarpädagogikfonds mit TIWAG Dividenden: Ausbau der Kinderbetreuung erfordert neue Finanzierungskonzepte
"Für die Tiroler Bevölkerung wäre die Aufhebung eines Nachtfahrverbotes eine weitere Katastrophe!", ist sich KO Birgit Obermüller sicher.
"Die Menschen in Tirol sind untertags schon dermaßen belastet, dass man ihnen den LKW-Verkehr während der Nachtstunden schlichtweg nicht mehr zumuten darf. Würde man jetzt das LKW-Nachtfahrverbot für die Dauer der Bauarbeiten auf der Luegbrücke aufheben, würde man damit die Büchse der Pandora öffnen. Ist das Verbot erst einmal temporär aufgehoben, wird der LKW-Verkehr in der Nacht zur Normalität werden. Auch andere Maßnahmen zur Transitbekämpfung stehen dann zur Diskussion. Das ist nicht akzeptabel. Die Lueg-Baustelle ist ja erst der Anfang einer ganzen Reihe an Sanierungsmaßnahmen entlang der Brennerroute“, warnt Obermüller.