Johannes Margreiter: „Nur durch Kostenwahrheit können wir den Güterverkehr nachhaltig auf die Schiene verlegen.“
nttäuscht reagieren die Neos-Verkehrssprecher auf Bundes- und Landesebene, NR Margreiter und LA Leitgeb, auf den Verkehrsbericht Tirol 2019. Andreas Leitgeb führt aus: „Dass der Güterverkehr über den Brenner auf der Straße zunimmt, während sich das Verkehrsaufkommen auf der Schiene verringert, ist vollkommen inakzeptabel.“ Der Bericht hält unter anderem fest, dass der Marktanteil der Schiene am Brenner auf 27% gefallen ist. Zum Vergleich, auf den gesamten Schweizer Alpenübergängen werden 70% des Güterverkehrs über die Schiene abgewickelt.
NR Margreiter appelliert deshalb an Mobilitätsministerin Gewessler: „Seit Jahren wird uns in Tirol zugesichert, dass man sich unseres Verkehrsproblems bewusst ist, doch die Resultate sprechen eine andere Sprache. Der Gütertransport über die Schiene muss endlich attraktiv genug gestalten werden, um für den Großteil der Wirtschaft eine realistische Alternative zur Straße darzustellen.“ Margreiter kündigt zudem einen Antrag im Nationalrat an, in dem er die Bundesregierung zu einem rascheren und effektiveren Vorgehen in der Attraktivierung des Schienengüterverkehrs auffordern will.
NEOS LA Riedlsperger zu Mattles Budgetplänen: „LH Mattle wird immer unglaubwürdiger“
„Noch vor zwei Jahren hat Finanzreferent Mattle stolz erklärt, es werde kein Doppelbudget mehr geben, um flexibler und besser auf Krisen reagieren zu können. Dieses Vorhaben hat genau ein Jahr gehalten, dann ist alles wieder anders. “
Meet & Greet mit BM Christoph Wiederkehr in Kufstein
„Unser Bildungssystem braucht genau jetzt den Mut und den Innovationsgeist unseres Bildungsministers!“, urteilt KO und Bildungssprecherin der Tiroler NEOS im Anschluss an den Diskussionsabend in Kufstein.
„Neues Budget mit klarer pinker Handschrift: Sanieren. Reformieren. Investieren.“
„Jetzt muss auch LH Mattle liefern“ NEOS Tirol Budgetsprecherin Susanna Riedlsperger begrüßt das heute von der Bundesregierung präsentierte Budget. „Es setzt unseren konsequenten Reformkurs auf Bundesebene fort. Es muss Schluss mit der ‚Koste-es-was-es-wolle‘-Politik sein. Ich hoffe, dass auch die Tiroler Landesregierung bei den jetzt bereits laufenden Budgetverhandlungen diesen Weg einschlägt. Bis jetzt wurde, wie immer, nur angekündigt“, meint Riedlsperger.