„Es ist bislang beispiellos, dass ein Maßnahmenpaket für Verkehrsinfrastruktur, das von großen Teilen der Bevölkerung nicht einmal mitgetragen wird, bereits vor Baubeginn derart aus dem Ruder läuft. Bei anderen Bauprojekten des Landes sind solche Kostenexplosionen ebenfalls an der Tagesordnung“, stellt KO Birgit Obermüller fest und fordert von LR Geisler eine transparente Aufstellung der plötzlichen Kostensteigerung für das Fernpasspaket.
„Wenn bereits in der Planungsphase Millionen verpuffen, darf man gespannt sein, wie viel das Fernpasspaket am Ende des Tages kostet. Außerdem verkauft LR Geisler die Bevölkerung für dumm, wenn er heute schon behauptet, dass die Steuerzahler:innen weder zum derzeitigen Erhaltungsaufwand für die Straßeninfrastruktur noch zu den künftigen Bauprojekten direkt zur Kasse gebeten werden. Die Kosten für das Projekt sind schon jetzt explodiert und wenn man sich die Vergangenheit der fehlgeschlagenen Regierungsprojekte anschaut, dann weiß man, dass diese 100 Millionen sicher nicht das Ende der Fahnenstange sein werden. Diese Mehrkosten picken, die Mauteinnahmen auf der anderen Seite sind eine Schätzung, niemand weiß, wieviel am Ende dabei wirklich herausspringt. Und wenn es hart auf hart kommt, dann wird natürlich wieder der Steuerzahler zur Kasse gebeten“, meint Obermüller. Für die NEOS ist und bleibt es unverantwortlich, so ein Mega-Projekt durch zu drücken, ohne Rückhalt aus der Bevölkerung.
NEOS fordern Transparenz statt Zahlenspiele – Gesamtrechnung muss auf den Tisch
Die Tiroler Landesregierung spricht von Milliarden-Einsparungen durch den Verzicht auf den MCI-Neubau. Doch zentrale Fragen bleiben unbeantwortet.
NEOS zu Vergabe in Umhausen: „Verflechtungen wie diese zerstören das Vertrauen der Bürger:innen"
„Wenn ein Anwalt das Verfahren leitet, seine eigenen Mitarbeiter in die Jury setzt und der Bürgermeister dann auch noch Aufsichtsratsvorsitzender beim ausgewählten Anbieter ist, ist das ein Paradebeispiel für die Verfilzung in Tirol“, kritisiert LA Susanna Riedlsperger. Die umstrittene Vergabe des Projekts „Haus der Kinder“ in Umhausen zeigt für die NEOS einmal mehr: Es braucht dringend Transparenz und klare Spielregeln für alle.
Oberhofer zu Ökoaufschlag bei Landegebühren: „Umso weniger schmutzige Flieger, desto besser für Innsbruck“
Bekanntlich ist NEOS-Verkehrssprecher Dominik Oberhofer kein großer Flughafenfan: „Umso weniger Flieger Innsbruck anfliegen, letztlich umso besser. Dass Tirol aber wirtschaftlich vom Flughafen massiv profitiert, liegt für die NEOS auf der Hand – ganz abgesehen davon, dass der Flughafen hervorragend gemanagt ist.“