Den Weg der Umstellung auf wasserstoffbetriebene Mobilität, den das Land Tirol nun mit der Wasserstoffstrategie eingeschlagen hat, sehen die Tiroler NEOS grundsätzlich positiv: „Weg von fossilen Brennstoffen, hin zu emissionsfreiem Verkehr und dadurch einer verbesserten Luftqualität ist ganz in unserem Sinne“, so NEOS Landtagsabgeordneter und Mobilitätssprecher Andreas Leitgeb.
Allerdings haben die NEOS auch Sorge, dass dies in Sachen Transit Probleme mit sich bringen könnte: „Unter Umständen wird so die Zahl an Transitfahrten durch Tirol steigen. Schließlich würden dann bestehende Bestimmungen, wie etwa das Immissionsschutzgesetz-Luft nicht mehr in dieser Form aufrecht bleiben“, analysiert Leitgeb: „Man darf zu keinem Zeitpunkt aus den Augen verlieren, die Anzahl von Transitfahrten zu reduzieren und eine Verlagerung auf die Schiene zu forcieren!“
Der Lebensraum Tirol Holding sowie dem neuen Projektleiter und ehemaligen Vorstand des größten europäischen Eisenbahnprojekts, dem Brenner Basis Tunnel Konrad Bergmeister gibt Andreas Leitgeb diese Gedanken mit auf den Weg: „Bemühungen zur Verlagerung des Schwerverkehrs auf die Schiene sind zu wenig – vor allem wenn sich große Player in der EU wie etwa Deutschland schon bei den Zulaufstrecken zum Brenner Basis Tunnel quer legen!“
Mit Bergmeister hätte man aber wohl eine gute Wahl getroffen schließt der pinke Mobilitätssprecher, obgleich er ihn auch in die Pflicht nimmt: „Mit seinen europäischen Kontakten und seinem KnowHow in europäischen Verkehrsfragen darf er die Transitproblematik, die auch mit einem Umstieg auf Wasserstofftechnologie wie ein Damoklesschwert über Tirol liegt, nicht aus dem Auge verlieren.“
NEOS sehen sich in Forderung nach Senkung der Lohnnebenkosten bestätigt
Laut einer Umfrage der Tiroler AK sind fast vier Fünftel der Tirolerinnen und Tiroler für die Senkung der Lohnnebenkosten. „Das was sich die Bevölkerung wünscht, fordern wir NEOS schon seit Jahren. Nur durch eine Senkung der Lohnnebenkosten bleibt den Arbeitnehmer:innen auch das vielfach geforderte ‚Mehr Netto vom Brutto‘“, so NEOS LA Susanna Riedlsperger.
Bahntest des VCÖ: NEOS fordern Ausbau der Zugverbindungen im Regionalverkehr
Der diesjährige Bahntest des Verkehrsclub Österreichs ergab, dass sich Fahrgäste in Tirol mehr Zugverbindungen wünschen. Zwar ist der Großteil der Tiroler generell mit der Anzahl an Verbindungen nicht unzufrieden, jedoch wünscht man sich im Bundesland besonders außerhalb der Hauptverkehrszeiten Verbesserungen.
Nach Mattles Ablehnung von Atomkraft: LH Mattle steht Innovationen stets äußerst skeptisch gegenüber
„Während zur Herstellung eines Photovoltaikpaneels ein Fünftel der Energie notwendig ist, die es während seiner gesamten Lebenszeit erzeugt, brauchen die neuesten Atomkraftwerke, die in einem 40 Fuß-Container Platz finden, lediglich ein Tausendstel der Energie, die sie liefern. Viele Länder erzeugen Atomstrom vollkommen CO2-neutral. Atomkraftwerke der 4. Generation werden mittlerweile am Fließband erzeugt, sind inhärent sicher und wandeln sogar alten Atommüll in weniger radioaktiven Rückstand mit viel kürzerer Halbwertszeit um“, weiß NEOS LA Birgit Obermüller zu berichten.