Nachdem der Verkehrsbericht 2018 für Tirol vorgelegen war und Beschwerden von Anrainern der Loferer Straße vorgebracht wurden, hat sich NEOS Landtagsabgeordneter Andreas Leitgeb intensiv mit der Verkehrsentwicklung auseinandergesetzt. Unter anderem war auffallend und auch von Anrainern bestätigt, dass im Besonderen auf der Loferer Straße und der Achenseestraße der Güterverkehr deutlich zugenommen hat. So gab es im Vergleich zu 2017 in Achenkirch eine Zunahme von +5,4% und auf der Loferer Straße in Bocking gar um +6,4%. Die Zunahmen auf den weiteren nachrangigen B + L Straßen hielt sich mit +2,4% bis +2,9% mehr oder weniger in Grenzen. An der Fernpassroute nahm das LKW-Aufkommen erfreulicherweise um rund -1,8% ab.
Dosiertage im Vergleich zur Jahresstatistik
Im Jahr 2018 gab es von März bis November 26 Dosiertage, an denen der LKW Verkehr auf der Autobahn bei Kufstein bei der Einreise verlangsamt wurde. So konnten zur kritischen Zeit von massiver Verkehrsüberlastung nur 250-300 LKWs pro Stunde den Dosierpunkt bei Kufstein passieren. Von diesen Tagen gibt es auch Verkehrszählungen auf der Loferer Straße und der Achenseestraße.
Während der durchschnittliche tägliche Verkehr in 2 Richtungen an der Zählstelle in Achenkirch unter Berücksichtigung von 64 Sonn- und Feiertagen, einen LKW Tagesdurchschnitt (alle Schwerfahrzeuge) von 777 Fzg ergab, lag die Zahl an den Dosiertagen im Durchschnitt bei 830 Fzg. An der Zählstelle auf der Loferer Straße in Bocking betrug der LKW Tagesdurchschnitt unter Berücksichtigung von 64 Sonn- und Feiertagen 5.837 Fzg, an den Dosiertagen im Durchschnitt 6.899 Fzg. In Wörgl-Bruckhäusl lieferte die Zählstelle beim LKW Tagesdurchschnitt unter Berücksichtigung von 64 Sonn- und Feiertagen 5.310 Fzg, an den Dosiertagen 6.446 Fzg. Hinsichtlich der Fahrtrichtungen (Ein- bzw Ausreise) gab es keine besonderen Auffälligkeiten.
Dass das Dosiersystem zur Aufrechterhaltung der Versorgungs- und Verkehrssicherheit auf dem Autobahnnetz zu kritischen Zeiten massiver Verkehrsüberlastung notwendig ist, steht außer Streit. Ob die festgestellte höhere LKW Frequenz an der Loferer- und Achenseestraße mit dem Dosiersystem zusammenhängt, gilt es zu prüfen und beobachten, schließt NEOS Verkehrssprecher Andreas Leitgeb.
NEOS LA Riedlsperger zu Mattles Budgetplänen: „LH Mattle wird immer unglaubwürdiger“
„Noch vor zwei Jahren hat Finanzreferent Mattle stolz erklärt, es werde kein Doppelbudget mehr geben, um flexibler und besser auf Krisen reagieren zu können. Dieses Vorhaben hat genau ein Jahr gehalten, dann ist alles wieder anders. “
Meet & Greet mit BM Christoph Wiederkehr in Kufstein
„Unser Bildungssystem braucht genau jetzt den Mut und den Innovationsgeist unseres Bildungsministers!“, urteilt KO und Bildungssprecherin der Tiroler NEOS im Anschluss an den Diskussionsabend in Kufstein.
„Neues Budget mit klarer pinker Handschrift: Sanieren. Reformieren. Investieren.“
„Jetzt muss auch LH Mattle liefern“ NEOS Tirol Budgetsprecherin Susanna Riedlsperger begrüßt das heute von der Bundesregierung präsentierte Budget. „Es setzt unseren konsequenten Reformkurs auf Bundesebene fort. Es muss Schluss mit der ‚Koste-es-was-es-wolle‘-Politik sein. Ich hoffe, dass auch die Tiroler Landesregierung bei den jetzt bereits laufenden Budgetverhandlungen diesen Weg einschlägt. Bis jetzt wurde, wie immer, nur angekündigt“, meint Riedlsperger.