Die Tiroler NEOS fühlen sich, ob der heutigen Berichterstattung zum Lärmfahrverbot im Außerfern, bestätigt: „Dieses Vorgehen ist nicht zu Ende gedacht, mangelhaft und Augenauswischerei!“, kritisiert NEOS-Landtagsabgeordneter Andreas Leitgeb die Pläne der Verkehrslandesrätin scharf: „Wenn Felipe glaubt, mit dieser Maßnahme die Bevölkerung zu entlasten und einen grünen Fußabdruck zu hinterlassen, irrt sie gewaltig!“
So würden als „laut“ gelten, die in der Zulassung einen Nahfeldpegel von über 95 dB aufweisen. Leitgeb ergänzt: „Und das betrifft im Verhältnis zum gesamten Motorradaufkommen nur einen kleinen Teil. Die Grenzwerte einzelner Fahrzeuge machen nicht die tatsächliche Belastung aus. Es ist die große Masse an Motorrädern die jährlich durch Tirol donnert und so manches Fahrverhalten der Lenkerinnen und Lenker.“
Der pinke Verkehrssprecher zeigt sich zudem verwundert, dass man aus dem Büro Felipe ausrichten lässt, dass es keine konkreten Pläne für ganz Tirol gäbe und man erst schauen müsse, wie sich die Maßnahmen im Außerfern auswirken würden: „Die Lösung zu einer Verbesserung der Lebensqualität kann nur eine einheitliche Reglementierung in ganz Tirol sein!“ Klares Ziel der NEOS war und ist eine Kontingentierung des Motorradverkehrs im gesamten Bundesland: „So verhindern wir Ausweichverkehr und entlasten andere Strecken.“
Leitgeb fordert nach wie vor die Ergebnisse der Motorradlärmstudie, die der Landtag auf Initiative der NEOS im März letzten Jahres für ganz Tirol beschlossen hatte. Zudem ist es höchste Zeit, alle Stakeholder in das Boot zu holen: „Es gelte die lärmgeplagte Bevölkerung zu entlasten, den Motorradfahrer_innen in geordnetem Maße die Fahrten auf den beliebten Strecken zu ermöglichen, aber auch die Unterkünfte und Gaststätten an den Routen zu berücksichtigen!“
NEOS fordern Transparenz statt Zahlenspiele – Gesamtrechnung muss auf den Tisch
Die Tiroler Landesregierung spricht von Milliarden-Einsparungen durch den Verzicht auf den MCI-Neubau. Doch zentrale Fragen bleiben unbeantwortet.
NEOS zu Vergabe in Umhausen: „Verflechtungen wie diese zerstören das Vertrauen der Bürger:innen"
„Wenn ein Anwalt das Verfahren leitet, seine eigenen Mitarbeiter in die Jury setzt und der Bürgermeister dann auch noch Aufsichtsratsvorsitzender beim ausgewählten Anbieter ist, ist das ein Paradebeispiel für die Verfilzung in Tirol“, kritisiert LA Susanna Riedlsperger. Die umstrittene Vergabe des Projekts „Haus der Kinder“ in Umhausen zeigt für die NEOS einmal mehr: Es braucht dringend Transparenz und klare Spielregeln für alle.
Oberhofer zu Ökoaufschlag bei Landegebühren: „Umso weniger schmutzige Flieger, desto besser für Innsbruck“
Bekanntlich ist NEOS-Verkehrssprecher Dominik Oberhofer kein großer Flughafenfan: „Umso weniger Flieger Innsbruck anfliegen, letztlich umso besser. Dass Tirol aber wirtschaftlich vom Flughafen massiv profitiert, liegt für die NEOS auf der Hand – ganz abgesehen davon, dass der Flughafen hervorragend gemanagt ist.“